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一汽大众将高速跃过产销30万辆大关控制台

文章来源:坚胜五金网  |  2020-03-10

一汽-大众将高速跃过产销30万辆大关 2006-9-20 一汽-大众将高速跃过产销30万辆   在9月16日正式开幕的成都国际汽车展上,一汽-大众高调出击,有11款全系列大众品牌的车型出阵。今年1~8月,一汽-大众的大众品牌汽车销售17.56万辆,比上年同期增长20%以上;而奥迪品牌汽车销售5.21万辆,增长更是高达73%。两者之和为22.77万辆,较去年同期增长25%。   按照这样的增速测算,今年一汽-大众销售将轻松达到30万辆——轿车企业的经济规模标准。   一汽-大众汽车公司总经理安铁成在接受《第一财经日报》采访时表示,作为一汽集团的一个子公司,一汽-大众得到一汽集团的很多支持和帮助。高速迈过产销30万辆,是一汽-大众全体员工和经管会的一个使命和责任。当然,市场的压力也需要我们快速适应这个市场竞争。   现在,一汽-大众具备了一定的条件,通过近年的产品积累,赶上今年这个比较好的机会,我们大家都有信心高速迈过30万辆这个门槛。全年计划销量35.2万辆,其中大众品牌27.6万辆,奥迪品牌7.6万辆。   安铁成认为,汽车产销达到30万辆的时候,必须要求按照新的管理流程、管理模式,甚至一个新的组织来突破。从今年起,我们做了一个全系统的改革,甚至包括薪酬的改革,使全体员工都面临着一次新的挑战。全系统的改革需要所有的人都有自己的行动,还得需要时间。   在回答记者“怎样做到在较高的定位与获得更大的市场上实现‘双赢’”问题时,一汽-大众负责营销的副总经理苏伟铭说,在每个不同的产品档次里,大众品牌的价格可能比日本车高。首先,因为大众车的成本不一定比其他厂家低。其次,在这样的定位条件下,新产品的销量从低到高,需要一段时间。某个车型一上来就卖得不好,不一定说它以后就会卖得不好。大众品牌本身并不是非常个性化的,大众品牌的文化也是一步步地向上。   苏伟铭认为,一汽-大众有60万辆的规模、40万辆的能力。如果能够在定位上获得成功,60万辆的产销不是一个达不到的目标。

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